組付けリード
ビード・バランス・座面。振動の原因を組付け側から潰す。
Origin
工房のはじまり
2015年、みなとみらい近くに小さなホイールピットを開きました。「見た目のリングではなく、ハブと路面のあいだを設計する」——量より再現性を大切に、組付けと計測を続けています。
やがてモーター診断と季節ケアも同じ屋根の下へ。分業で途切れる情報を、一本の作業ログにまとめること。それがホイールズ・アンド・モータースの仕事です。
- サイズ・オフセット・荷重からフィッティングを設計
- 作業進捗を写真と短いログで共有
- 納車後は感触の違和感を優先受付
「締める力は、感覚ではなく校正された数値。輪は、トルクの物語でもある。」 — ホイールズ・アンド・モータース・作業ノートより
Craftspeople
ピットに立つ職人
組付け・動力・計測。役割は違っても、同じ車体を見ています。
モーターテック
音・熱・センサー。診断機と耳で動力の違和感を切り分ける。
計測スペシャリスト
キャンバー・トー・キャスター。数値で接地を合わせる。
Bay Tour
工房内の三ベイ
来訪時に案内する、組付け・動力・計測の区画です。
ホイールベイ
チェンジャーとバランス。組み替えの心臓部。
モーターベイ
リフトと診断機。異音と冷却の切り分け。
計測ベイ
アライメントラック。段差後の再調整に。
Values
工房が守る3つの約束
安全・透明・再現性。数値と感触の両方を残します。
トルクの可視化
締付値を記録し、納品時に共有。感覚締めはしません。
適合の優先
見た目より干渉・荷重・法規。合わないものは勧めません。
ログの残る作業
写真・計測値・交換部品を納品ログに残します。
Timeline
輪が太くなった年
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2015
みなとみらいに最初のピット
ホイール組付け専門の小規模工房として開業。
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2018
アライメント導入
計測ベイを増設。フィッティング後の接地調整が可能に。
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2021
モーター診断ライン
動力側の異音・冷却メニューを正式化。
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2026
季節ケア標準化
保管・組付け・再トルクをパッケージ化。
Yokohama Roots
港町の工業リズム
みなとみらいは観光の表層だけでなく、整備と物流の動線が近い街です。港の湿気、湾岸の段差、週末の箱根——横浜の路面が、当店のセットアップ基準になっています。
アクセスを見る
Certifications
現場で効く、3つの刻印
資格・保険・作業基準——信頼の根拠を明示します。
整備士在籍
法定点検・構造変更の相談まで社内で連携。
作業損害保険
ピット内作業・回送時の補償体制を整備。
トルクログ標準
締付値・部品ロットを納品時に一括共有。
